抢先看冷水江新城大桥建设近况,要提前通车
编者按：从新城大桥项目指挥部获悉，目前，新城大桥建设已开始预埋自来水管道等配套设施,施工进度大大提前,提前通车基本成定局。
新城大桥是冷水江市在建的跨资江通道，南接娄新高速“冷水江南”收费站，北接冷水江市资江大道，是湖南省交通“十二五”重点建设工程。同时，新城大桥的建设，对完善周边路网，有效连接境内娄新高速、G及沪昆高铁邵阳北站有着极其重要的意义。大桥建成后，还将大幅提高冷水江市公路网整体交通服务水平，缓解城区日益增长的交通压力。
在新城大桥施工现场看到，工人们正在高约50多米的4#墩主塔上紧张作业，扎钢筋、立模、砼浇筑，大家各司其职，一派繁忙景象。据了解，正在建设的新城大桥4#墩主塔高米，其中下塔柱高20米，中塔柱高53米，上塔柱高28米，目前下塔柱浇筑完成，中塔柱已完成21米砼浇筑。
冷水江新城大桥建设近况
冷水江新城大桥建设近况(预埋自来水管)
据项目相关负责人介绍，尽管他们在施工过程中遇到了地下溶洞多、浇筑漏浆等诸多困难，但通过项目部相关技术专家的努力，前期工程进展较为顺利，主墩承台建设也有序进行，新城大桥有望提前实现通车。
冷水江新城大桥建设近况(预埋自来水管)
据介绍，根据新城大桥“独塔双索面——预应力砼斜拉桥”的桥型特点，项目部采取了先进的塔梁同步施工技术。此技术优势明显，将大大加快新城大桥的施工进度。此外，受上周寒潮天气的影响，引桥的路基建设进度受到一定影响。这几天天气好转，项目指挥部加强了指挥协调力度，组织工人全力赶工。目前，引桥路面的挡土墙施工已全面完成，引桥路基建设正有序进行。
新城大桥于年12月20日开工建设，总投资约2.5亿元，全长m，主桥为2×m门型独塔斜拉桥，桥宽34m，塔高m，双向六车道。目前，大桥已完成主塔桩基(共26根)、承台、下塔柱、桥面0#块、1#块共28m及中塔柱左幅10节、右幅9节的施工，完成了两岸引桥桩基51根(共56根)及北岸引桥部分下构施工，完成了两端连接线部分土石方挖填，将于年10月1日前完工通车。
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